Elcykel DOUCHEBIKE 250W TRIKE - Trehjuling - PREMIUM
Beskrivning
Beskrivning
Sveriges bästa och mest avancerade trehjuliga elcykel. Elcykeln är byggd för dig som vill ha premium känsla och stabil och säker körning .
Utrustad med en kraftfull Bafang G020-motor på 250W i framhjulet levererar den hela 65 Nm i vridmoment, vilket ger smidig acceleration även i backar. Batteriet är det bästa du kan köpa på marknaden: 48V/20AH Samsung-batteriet ger upp till 10 mils räckvidd, perfekt för både ärenden och längre turer.Elcykel DOUCHE TRIKE har en differentialaxel (eller differential) som är en mekanisk anordning som sitter mellan de två hjulen på en drivande axel.
Dess huvudsakliga uppgift är att låta hjulen rotera med olika hastigheter – vilket är nödvändigt när fordonet svänger.
När du svänger går det yttre hjulet en längre väg än det inre, och därför måste det rotera snabbare. Utan differential skulle båda hjulen tvingas snurra lika snabbt, vilket skulle skapa slitage, sämre grepp och göra svängar ryckiga eller tunga.
I korthet:
Den fördelar kraften från motorn till båda hjulen.
Den anpassar varvtalet så att hjulen kan rotera olika snabbt i kurvor.
Resultatet blir stabilare körning, mindre däckslitage och bättre kontroll.
Recensioner (0)
Recensioner (0)
Elcykel DOUCHEBIKE 250W TRIKE - Trehjuling - PREMIUM är restnoterad och skickas så snart den finns i lager igen.
Beskrivning
Beskrivning
Sveriges bästa och mest avancerade trehjuliga elcykel. Elcykeln är byggd för dig som vill ha premium känsla och stabil och säker körning .
Utrustad med en kraftfull Bafang G020-motor på 250W i framhjulet levererar den hela 65 Nm i vridmoment, vilket ger smidig acceleration även i backar. Batteriet är det bästa du kan köpa på marknaden: 48V/20AH Samsung-batteriet ger upp till 10 mils räckvidd, perfekt för både ärenden och längre turer.Elcykel DOUCHE TRIKE har en differentialaxel (eller differential) som är en mekanisk anordning som sitter mellan de två hjulen på en drivande axel.
Dess huvudsakliga uppgift är att låta hjulen rotera med olika hastigheter – vilket är nödvändigt när fordonet svänger.
När du svänger går det yttre hjulet en längre väg än det inre, och därför måste det rotera snabbare. Utan differential skulle båda hjulen tvingas snurra lika snabbt, vilket skulle skapa slitage, sämre grepp och göra svängar ryckiga eller tunga.
I korthet:
Den fördelar kraften från motorn till båda hjulen.
Den anpassar varvtalet så att hjulen kan rotera olika snabbt i kurvor.
Resultatet blir stabilare körning, mindre däckslitage och bättre kontroll.




















